Revestimiento de túneis

O Trevo Separado de Benavides envolveu a construção de um túnel de corte e cobertura com 820 metros de comprimento total (incluindo rampas), projetado para conectar diretamente o tráfego de veículos da Rodovia Panamericana Sul (norte-sul) ao distrito de San Juan de Miraflores. Este projeto teve como objetivo melhorar o fluxo de tráfego e reduzir o congestionamento em uma das principais vias de Lima.

Como parte do projeto, o revestimento interno do túnel foi concluído com painéis de aço envidraçado, instalados sobre uma estrutura de suporte de perfis de aço galvanizado mecanicamente ancorados às paredes do túnel. Na seção interna do túnel, os painéis instalados atingiram uma altura de 3.257 metros, montados sobre uma base de concreto de 1 metro de altura. Para as rampas de acesso e saída, foram utilizados painéis de altura variável, adaptando-se à geometria da via, garantindo uma integração perfeita. No total, foram instalados 4.508 m² de painéis com acabamento branco RAL 9016, com nível de brilho entre 80% e 95%, garantindo não apenas um acabamento estético altamente durável, mas também ótima visibilidade e limpeza dentro do túnel.

O Trevo Separado de Benavides envolveu a construção de um túnel de corte e cobertura com 820 metros de comprimento total (incluindo rampas), projetado para conectar diretamente o tráfego de veículos da Rodovia Panamericana Sul (norte-sul) ao distrito de San Juan de Miraflores. Este projeto teve como objetivo melhorar o fluxo de tráfego e reduzir o congestionamento em uma das principais vias de Lima.

Como parte do projeto, o revestimento interno do túnel foi concluído com painéis de aço envidraçado, instalados sobre uma estrutura de suporte de perfis de aço galvanizado mecanicamente ancorados às paredes do túnel. Na seção interna do túnel, os painéis instalados atingiram uma altura de 3.257 metros, montados sobre uma base de concreto de 1 metro de altura. Para as rampas de acesso e saída, foram utilizados painéis de altura variável, adaptando-se à geometria da via, garantindo uma integração perfeita. No total, foram instalados 4.508 m² de painéis com acabamento branco RAL 9016, com nível de brilho entre 80% e 95%, garantindo não apenas um acabamento estético altamente durável, mas também ótima visibilidade e limpeza dentro do túnel.